⚡ 샤오미 전기차, 한국 EV 시장의 새로운 위협

2025년, 샤오미가 전기차 시장에 본격적으로 진입하면서 한국 EV 시장에도 긴장감이 감돌고 있습니다. 단순한 ‘가성비’ 브랜드를 넘어선 기술력과 공격적인 확장 전략은 현대차·기아차 등 국내 완성차 기업에 실질적인 위협이 되고 있습니다.

🚗 샤오미의 전기차 전략 개요

“샤오미는 단순한 후발주자가 아니라, AI·배터리·인포테인먼트 기술을 통합한 EV 플랫폼 기업으로 진화 중이다.”

모델	중국 시작가	국내 경쟁 모델	국내 시작가
샤오미 SU7	약 4,100만 원	아이오닉 6	약 5,000만 원
BYD 씰	약 3,500만 원	테슬라 모델 3	약 5,199만 원

샤오미는 가격 대비 성능에서 압도적인 경쟁력을 보이며, 보조금 수령 조건을 충족할 경우 국산차보다 수백만 원 저렴하게 공급될 가능성이 있습니다.

“샤오미는 일부 분야에서 이미 ‘시장 선도자’로 평가받고 있다.” — BF MEDIA 블로그

샤오미는 현대차·기아가 미국에서 플릿 판매로 시장을 넓힌 전략을 벤치마킹하며, 한국에서도 유사한 방식으로 저변을 확대할 계획입니다.

샤오미가 한국 소비자의 신뢰를 얻기 위해서는 품질 인증과 A/S 체계 구축이 필수입니다. 초기 가격 경쟁력은 이 과정에서 희석될 수 있습니다.

“중국은 배터리·인적 자원에서 강점을 갖고 있다. 우리는 민관 협력으로 대응해야 한다.” — 현대차 부사장 김창환

샤오미의 한국 EV 시장 진출은 단순한 가격 경쟁을 넘어, 기술력과 브랜드 전략의 전면전을 예고합니다. 국내 기업은 위협을 기회로 바꾸기 위해 혁신과 협력을 강화해야 하며, 소비자는 보다 다양한 선택지를 통해 혜택을 누릴 수 있는 시대가 열리고 있습니다.